ABD'nin Ocak ayında başlattığı petrol ambargosu, Küba'da yakıt tedarikini ciddi şekilde kısıtladı.
Yakıt kıtlığı, karaborsada benzin fiyatlarını litre başına 10 dolara kadar yükseltti ve küçük işletmelerin maliyetlerini artırdı.
Küba hükümeti, yakıt tasarrufu amacıyla dizel satışlarını durdurdu ve benzin dağıtımını karneye bağladı.
Hükümet, yakıt krizine rağmen özel sektörü desteklemek için vergi muafiyetleri ve yeni şirketleşme modelleri gibi reformlar başlattı.
2021'den bu yana Küba'da yaklaşık 10.000 yeni KOBİ kuruldu, bu da özel sektörün büyüme potansiyelini gösteriyor.

Atlas AI
Küba'da Yakıt Kıtlığı ve Artan Maliyetler
Ocak ayı sonlarında Amerika Birleşik Devletleri tarafından Küba'ya uygulanan petrol ambargosu, adadaki yakıt tedarikini ciddi şekilde kısıtladı. İşletme sahipleri ve analistler, bu durumun küçük işletmeler için maliyetleri yükselttiğini ve bazı kapanmalara yol açtığını belirtiyor.
Şubat ayında Küba hükümeti dizel satışlarını durdurdu ve benzin dağıtımını sıkı bir şekilde karneye bağladı. Bu önlemler, ambargonun neden olduğu yakıt tasarrufu ihtiyacına bir yanıt olarak geldi. Yakıt sıkıntısı, benzin fiyatlarının karaborsada litre başına yaklaşık 1 dolardan 10 dolara kadar yükselmesine neden oldu.
Küçük İşletmelerin Zor Durumu
Havana'daki küçük ve orta ölçekli işletmeler (KOBİ'ler), yakıt kıtlığının operasyonlarını ve lojistik süreçlerini olumsuz etkilediğini ifade ediyor. Oishi adlı gıda işletmesinin sahibi Miguel Salva, günlük 15 saati aşan elektrik kesintileri ve jeneratör yakıt maliyetlerinin karşılanamaz hale gelmesi nedeniyle restoranını kapattığını belirtti.
Seyyar bir gıda işletmesi olan Pincharte, dizel yakıtlı kamyonlarla fırın ve dondurucuları fuarlar arasında taşıyor. İşletmenin ortak sahibi Elianis Aguero, yakıta bağımlılıkları nedeniyle giderlerinin sekiz kat arttığını ve kârlılığı sürdürmekte zorlandıklarını dile getirdi.
Danışmanlık firması Quota'nın başkanı Eric Almeida, bir konteyneri limandan Havana'ya taşıma maliyetinin kriz öncesi 100-150 dolardan en az 600 dolara çıktığını aktardı. Bu artışın, müşterilere yansıyan fiyatları yükselttiğini ve ticari faaliyetleri yavaşlattığını vurguladı. Almeida, petrol krizi öncesi tahminlerine kıyasla bu yılki net gelirinin %50 ila %60 oranında düşmesini beklediğini ekledi.
Hükümetten Özel Sektöre Destek Adımları
Yakıt kriziyle eş zamanlı olarak, Küba hükümeti özel sektörün faaliyet alanlarını genişletmeyi hedefleyen yeni düzenlemeler yürürlüğe koydu. Bu önlemler arasında, güneş paneli ithalatında daha fazla vergi muafiyeti sağlanması, yurt dışında yaşayan Kübalıların adada KOBİ kurabilmesine izin verilmesi ve tarım ürünlerinin pazarlanmasına yönelik kuralların gevşetilmesi yer alıyor.
Mart ayında önemli bir değişiklik yaşandı; yeni bir yasa, karma limited şirketlere yetki verdi. Bu düzenleme, özel sermayenin ilk kez devlet şirketleriyle, şeker ve değerli maden madenciliği gibi sektörlerde ortaklık kurmasına olanak tanıdı. Ancak sağlık, eğitim ve askeri sektörler bu kapsamın dışında tutuldu.
Küba'da özel sektör, 2021'den bu yana önemli bir büyüme kaydetti ve o tarihten itibaren yaklaşık 10.000 aktif KOBİ kuruldu. Bu yeni düzenlemeler, yakıt krizinin yarattığı zorluklara rağmen özel sektörün gelişimini desteklemeyi amaçlıyor.
İlgili Haberler

BM, Afgan mültecilerin geri gönderilmesine karşı çıktı
23 May, 06:35·yaklaşık 2 saat önce
Rubio'nun Hindistan Ziyareti: Gergin İlişkileri Onarma Çabası
23 May, 06:26·yaklaşık 2 saat önce